Космос и жизнь

Трассу в районе оползня будут ремонтировать долго

от admin · 04.12.2014

Бурение скважин на уничтоженном оползнем участке автострады Севастополь- Симферополь продемонстрировало наличие безлюдного и рыхлого грунта на глубине. Это может привести к предстоящему перемещению оползня.
Это сообщил временно ИО губернатора Севастополя Дмитрий Овсянников на протяжении осмотра участка автострады в районе села Поворотное 7 апреля. Как отправятся восстановительные работы дальше, продемонстрируют результаты изучения грунта. Они будут известны уже через несколько дней.

А до тех пор пока он распорядился до 1 мая отремонтировать объездную дорогу.
на данный момент к завершению подходит первый и второй этапы ремонтных работ на автостраде Севастополь — Симферополь. Снят и вывезен слой асфальта, прорублены 24 скважины, совершена углубление грунта на глубину 3,5 метра. Помимо этого, уже расчищена совокупность водоотведения и прилегающая территория. Цена инженерных исследований и подготовительных работ по ликвидации чрезвычайной обстановке образовывает 25 миллионов рублей.

На данный момент образцы грунта, полученные на протяжении геологических изысканий, посланы в лабораторию. После этого результаты будут направлены в профильные научные университеты. Окончательный метод востанотельных работ дороги будет известен 13 апреля, в то время, когда собственный заключение представят специалисты.
Вместе с Минтрансом Росавтодором утвердим замысел отечественных действий. Мы приобретаем методическую помощь, научную помощь. Соответственно к следующему четвергу мы утвердим замысел предстоящих действий.

Все пробы уже забраны. К понедельнику все варианты будут сделаны. Дополнительно к этому за понедельник-четверг мы покроем верхним слоем объездную дорогу для того, чтобы ее полноценно ее открыть и иметь полноценный объезд , если предстоящие ситуация будет развиваться по негативному сценарию, — поведал временно ИО Губернатора Севастополя Дмитрий Овсянников.
Риски предстоящего перемещения грунта при проведении восстановительных работ вероятны, — сказал Дмитрий Овсянников. Все дело в том, что бурение скважин на уничтоженном участке автострады продемонстрировало наличие безлюдного и рыхлого грунта на глубине 11 метров.
В случае если мы будем дальше углубляться, соответственно плотность грунта приведет к тому, что случится предстоящее перемещение. Исходя из этого мы услышим все предложения научных организаций. Я, комментируя, как не эксперт, услышав от сотрудников, каковые эти предположения до тех пор пока выдвигают.

Соответственно к четвергу мы утвердим это на НТС Минтранс России, — отметил Дмитрий Овсянников.
Дороги ремонтировать — это не космос покорять, сообщил журналистам начальник компании-подрядчика ЛТК групп, отвечая вопрос о сложности проводимых работ.
Слушайте, мы космические суда строим и покоряем пространства. Исходя из этого это не самая непростая задача, с позиций строительства. Тут основное, как в медицине — сделать диагностику, поставить верный диагноз и назначить лечение, дабы не были неправильно освоены деньги, — поведал председатель совета директоров ООО ЛТК групп Владимир Логвинченко.
Всего для борьбы с последствиями оползня из резервного фонда Севастополя выделено 70 миллионов рублей. Треть из них уже израсходована. в первых рядах третий этап — строительство и проектирование объектов инженерной защиты.
На данный момент в следствии уже совершённых мероприятий оползень удалось стабилизировать. За объектом идет постоянное наблюдение геодезистов. Дорогу обещают открыть к началу курортного сезона.

В случае если обстановка не изменится в нехорошую сторону, как сообщил Дмитрий Овсянников. на данный момент все ожидают данных исследований, каковые готовься 10 апреля, — поведала обозреватель Маргарита Пронина.
Отметим, что автострада Севастополь-Симферополь есть главной артерией, по которой идет снабжение города крайне важными ресурсами, и главный междугородний пассажиропоток. Она связывает город с Симферопольским аэропортом и Керченской переправой.
Оползень на автостраде показался пара лет назад, но все это время проседание асфальта компенсировали укладкой его новых слоев. 9 марта трещины и ямы на дороге достигли таких размеров, что ее было нужно перекрыть, а практически через два-три дня трещины превратились в зияющие провалы.
Оползень стал для Дмитрия Овсянникова важным предвыборным вызовом. на данный момент трафик идет через узкую объездную дорогу, и через Северную сторону и гористый Бахчисарайский район. Условий для для того чтобы важного транзита в этих местах нет, внутрирайонные дороги перегружены, асфальт портится, обитатели говорят о загазованности.

Источник: Севастопольский Меридиан

Оползень на трассе Севастополь — Симферополь // ремонт // 20.04.2017

Интересные записи на сайте:

Подобранные по важим запросам, статьи по теме:

Федеральная трасса таврида в крыму: скандалы, переносы сроков и даже угроза путина повесить крымские власти

«возможно будет повесить, если он не сделает ничего» — Президент РФ В.В. Путин об ответственности Аксенова за срыв строительства автострады Таврида, март…
Урбанизация, характеристика основных урбанизированных районов мира.

Урбанизация — это исторический процесс увеличения роли городов в развитии общества, что охватывает трансформации в размещении производства и, в первую…
Заседание попечительского совета мгу

Под руководством Владимира Владимировича Путина прошло совещание попечительского совета Столичного национального университета имени М.В.Ломоносова…
Росреестр собирает данные для геопортала

Федслужба госрегистрации, картографии и кадастра (Росреестр) готовит к запуску геоинформационный портал пространственных данных, что будет единой…
С.к. шойгу: не буду говорить, сколько дзз стоит, но результаты того стоят

В издании Промышленник России №4(136)/2012 опубликованы комментарии главы МЧС РФ Сергея Шойгу, декана географического факультета московского университета…
Как летают иранские спутники и ракеты

Ирина без сомнений: На 23 мая были назначены не только переговоры интернационального сообщества с Тегераном по поводу иранской ядерной программы. На 23-е…